“本年上半年，价钱竞争还强横常惨烈的。咱们以为，行业要念念握续相识健康发展，一定是从价钱战走向价值战，一定是用处事的品性去赢得市集。”8月20日上昼，中通快递董事长兼首席现实官赖梅松在电话会议上默示。

同日，中通快递（02057.HK，股价154.7港元，市值1244.51亿港元）公布了2025年第二季度功绩。财报自满，二季度中通完成包裹量98.5亿件，同比增长16.5%，市集份额环比进步0.6%；季度散件业务量同比增长超50%；营收118.3亿元，同比增长10.3%；赞成后净利润20.5亿元，同比减少26.8%。

中通快递首席财务官颜惠萍默示，将全年业务量勾搭下调至388亿至401亿件区间，对应年业务量增速为14.0%至18.0%。

现时，快递行业挑战与机遇并存。一方面，浓烈的价钱战影响企业功绩；另一方面，对AI（东谈主工智能）等新手艺的布局与落地，也在历练着快递企业照应层的战术眼神。

“惟有把处事品性作念好，把用户处事进步，从而促进悉数这个词行业的健康发展才是正谈。恒久来看，我确信行业一定会朝着正确的标的健康发展。”赖梅松说。

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图片开首：每经记者 刘国梅 摄

单票收入净着落0.06元

颜惠萍知道，中通二季度中枢快递业务单票收入净着落0.06元。

“这主要源于：增量激发增多0.18元、单票平平分量着落影响0.05元，而KA客户（重心客户）单价进步0.17元部分对消了前述影响。收获于运营遵循的权贵进步，单票输送与分拣成本算计着落0.07元。照应用度占收入比重保握相识，为5.2%。估量打算性现款流为22亿元，本钱支拨为11亿元。”颜惠萍默示。

从估量打算数据来看，适度2025年6月30日，中通领有94个分拣中心，31000余个揽/派件网点，顺利齐集结作伙伴数目约6000个，分拣中心间主线输送门道约3900条，自有主线车辆数目为10000余辆，其中超9400辆自有车辆为车长15米至17米的高运力车型。

在发布本次财报时，赖梅松默示，中通将恒久坚握“质地为先”的战术重心，努力于打造各别化的居品与处事体验。

“现时市集环境下，廉价偏好意思瞻念似主流，但咱们确信，着实具有竞争力的价值想法是既经济实惠，又在品性上毫失当协。咱们在终端智商重心鼓动的降本增效与智力进步举措正得回预期顺利。长久来看，这将打造出更具竞争力与盈利智力的协作伙伴及快递员齐集。”赖梅松说。

对中通快递这一季度的功绩，快递内行赵小敏在剿袭《逐日经济新闻》记者采访时默示，中通强调高质地发展的旅途并莫得错，但在这沿途径上，需要愈加主动，“是以从旅途和成果呈现来看，如故有少许偏差”。

值得一提的是，自8月4日起，广东省快递底价举座上调0.40元/票，单票均价涨至1.40元以上。按摄影关部门条款，各家快递公司均不得以低于1.40元成本价揽收，不然将遇到处罚。据报谈，8月5日起，“邃晓系”快递公司已启动现实加价。

电话会议上，赖梅松默示，从8月5日启动，广东的悉数这个词行业价钱作念了一些赞成，正朝着良性标的发展。“当今行业最廉价是1块4毛钱，是以有一部分快件利润比蓝本照实涨了一些，对公司的举座利润（影响）是正向的。”赖梅松说。

即时零卖挑战传统快递，怎么破局？

不外，中通快递现时边对的挑战更多元了。

现时，包括阿里、好意思团、京东在内的互联网大厂齐对即时零卖确认出了高度的爱重，纷纷加大干预。商务部海外贸易经济协作盘考院发布的《即时零卖行业发展申报（2024）》自满，瞻望到2030年，我国即时零卖市集鸿沟有望冲突2万亿元。

即时零卖的崛起，是否会给快递行业带来影响？

对此，赵小敏以为，即时零卖越发达，传统快递行业的业务量就越可能受到一定挑战。

“如今，即时零卖的影响范围已从厨房拓展至客厅、卧室，以致蔓延到卫生间。改日两三年，其对传统电商快递的影响将颠倒权贵，要害在于快递企业能否到手布置并作念出相应变革。”赵小敏默示。

现时，快递行业时势的变动仍在握续。

7月25日晚，申通快递发布公告称，拟以现款时势收购浙江丹鸟物流科技有限公司（以下简称“丹鸟物流”）100%股权，来回对价为3.62亿元。

申通方面默示，申通和丹鸟物流改日可在多个智商开展资源整合，缓缓优化成本用度，开释协同价值，进一步进步上市公司举座盈利。

赵小敏指出，在“三通一达”中，中通面前仍处于当先地位，其必须收拢现时的当先时刻窗口，遴荐具有拓荒性的举措，才能清静并不竭这一上风。举例，可通过进步贬责决议智力，在快递鸿沟已矣新的冲突并完善战术布局。

在他看来，中通是否得志阵一火部分短期利益以进行超前布局，或是推出更具气派的策略，将对其改日发展产生长远影响。

值得一提的是，在电话会议上，赖梅松默示，无东谈主车依然在中通的部分网点已矣生意化诈欺，在降本方面的顺利权贵。面前，公司已在700个网点干预进步2000台无东谈主车，消散城市进步200个。

在说起AI的落地应用情况时，赖梅松默示，畴前几年，中通在精良化照应和估量打算决策上已矣了数字化崛起。

“接下来，咱们将深化东谈主工智能器具在全业务智商的应用，握续为客户、网点、中心及一些业务员降本增效。”赖梅松说。

在赵小敏看来，濒临东谈主工智能带来的影响，无数企业尚未作念好准备。“要是有长久战术，当今就该全力干预，因为东谈主工智能已进入深度渗入阶段，不再只是是一种器具。”

逐日经济新闻

发布于：四川省